Module d'assemblage de pompe à carburant 23220

Informations de base.

Numéro de modèle.	77704-0D040/77704-0D080 23220-0M020
Attestation	ISO9001, TS16949, CE, CCC
Accident vasculaire cérébral	2 temps
Cylindre	Cylindre unique
Type d'économiseur de carburant	Combustion additive avec du carburant
Type de carburateur	Brouillon horizontal
Forfait Transport	Boîte
spécification	Spécification standard
Marque déposée	TOYOTA
Origine	Chine
Capacité de production	20000

Description du produit

Nom:	Ensemble de pompe à carburant
Modèle:	77704-0D040/77704-0D080 23220-0M020
Modèles applicables :	Toyota VIOS
Spécification:	Spécification standard
Lieu de production:	Chine

L'ensemble de la pompe à carburant EFI est une combinaison de pompe à carburant EFI et de réservoir auxiliaire, d'un capteur de niveau d'huile et d'une bride d'installation.
La pompe à carburant est chargée de pomper le carburant hors du réservoir et de fournir au moteur la pression nominale. L'excès de carburant est reflué du tuyau de retour vers le réservoir. Les pompes à carburant sont généralement installées dans le sous-réservoir. Le soi-disant sous-réservoir est une coque cylindrique en plastique. Lorsque le niveau d'huile du réservoir déclenche une alarme, il reste encore environ 4 à 6 litres de carburant dans la coque pour une utilisation continue jusqu'au ravitaillement.
Le capteur est constitué d'un flotteur et d'une résistance. La position du flotteur de niveau d'huile sur la résistance est convertie en signal de résistance pour afficher le niveau d'huile. De plus, certains ensembles de pompe à carburant intègrent également les fonctions d'éjecteur, de valve unidirectionnelle, de valve de chute, de valve d'échappement, de valve de vapeur, etc., selon le type de véhicule. Il existe également un type externe, une seule pompe à carburant est installée dans le pipeline et son réservoir de carburant auxiliaire et son capteur sont installés séparément.