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La fabrication très astucieuse des segments de piston Clupet

May 16, 2023May 16, 2023

J'ai été involontairement étonné hier lorsque je suis tombé sur une vidéo sur la fabrication des segments de piston Clupet (et j'ai appris le mot « Clupet » en même temps).

Contrairement à un segment de piston de voiture qui est un segment unique avec un petit jeu, un segment Clupet comporte deux tours (regarde la photode la vidéo YouTube de Peter's Railway, liée ci-dessous) sans écart entre les deux boucles.

En fait, les boucles se pressent les unes contre les autres.

Comment faire une chose pareille ?

Il s’avère que le double anneau commence sa vie avec un espace soigneusement scié dans un tube – l’espace est donc aussi large que la lame de scie.

Le plus astucieux est qu’ils sont ensuite retournés.

Eh bien, je dis « à l’envers », mais je ne connais pas l’expression exacte de ce qui se passe réellement : un bout d’anneau est tiré sur l’autre anneau, et le processus se poursuit jusqu’à ce que les deux anneaux aient échangé leur place.

C’est d’autant plus étonnant que le matériau est de la fonte, un matériau rigide, cassant et sujet à la rupture.

Le double anneau inversé est ensuite étiré pour créer un grand espace, puis traité thermiquement pour rendre ce grand espace permanent.

Maintenant, le double anneau est à nouveau soigneusement retourné, transformant ce qui aurait été un grand espace permanent en force de ressort qui maintient fermement les deux anneaux ensemble.

N'est-ce pas étonnant ?

Comme avantage supplémentaire, tous les côtés des deux anneaux sont accessibles à un moment ou à un autre au cours de ce processus, ce qui permet de nettoyer facilement toutes les surfaces.

Chapeau bas à Peter's Railway pour en avoir fabriqué un devant nous : Comment fabriquer des segments de piston Clupet chez Peter's Railway

Mise à jour : en essayant de savoir qui était M. ou Mme Clupet (le mot semble toujours être écrit avec un « C » majuscule), j'ai découvert que, selon le Musée des Sciences, au moins un type de segments de piston Clupet était breveté par Clews et Peterson en 1919.….les engrenages mentaux tournent… ah ha : les premières lettres des noms et un faux « u » – peut-être que Clepet était déjà pris 🙂

Si l'image ci-dessus a été utilisée de manière inappropriée, veuillez nous contacter afin que je puisse la supprimer.

regarde la photoSteve Bush