La Honda Civic Type R 2020 personnalisée fait peau neuve

Mar 12, 2024

PropriétaireKenneth Graepsey Dieu

Instagram@_itzzkenn

Moteur Supports moteur HaSport ; Refroidisseur intermédiaire PRL, kit de tuyauterie de charge, admission en carbone, couverture turbo PTP ; Tuyau d'admission turbo en titane Rampage ; Soupape de soufflage HKS Black Edition ; Échappement Invidia R400 Ti-tip ; Hondata Race Edition Flashpro réglé par Mikethetuner ; Vase d'expansion Radium Engineering ; couvercle de soupape J's Racing ; Bouchon d'huile chercheur ; Bouchon de pompe à carburant en titane Chasing Js, radiateur ExpCap, bouchon de rondelle, jauge d'huile, couvercle de bobine, couvercle de soupape et quincaillerie du compartiment moteur ; jambes de force de capot en fibre de carbone ; Plateau de batterie Meledesign avec gravure personnalisée ; Batterie de redémarrage AntiGravity ATX30 ; Couvercle de boîte à fusibles en fibre de carbone JDM, plaque de refroidissement, bouclier de cadre latéral

Suspension Bobines CKS Suspensions ; Ressorts rapides ; Annuleur d'erreur de suspension HKS ; Bras de carrossage arrière SPC ; Élévateur à coupelle à air StanceParts avec réservoir ; Barres de tour d'amortisseur avant/arrière Beatrush en titane ; Renfort de puissance avant/arrière Cusco ; Kit de direction à bosse avant cuillère, colliers rigides avant/arrière ; Boulons de plaque de carrossage en titane Chasing Js

Freins APG Performance 6 pistons à l'avant, 4 pistons arrière, disques avant/arrière, plaquettes de frein Street Grey, conduites avant/arrière en acier inoxydable ; Fluide Projet Mu G-Four 335

Roues et pneus Volk Racing TE37 Saga S Plus 18 x 10,5 +15 avec caches centraux Time Attack ; Michelin Pilot Sport 4S 295/30; Écrous de roue Project Kics T1 Monolith, anneaux centraux

Extérieur Gyeon recouvert de céramique Infini ; Kit aérodynamique à corps large Varis, capot en fibre de carbone avec conduits, pare-chocs avant, lèvre en fibre de carbone, support de plaque d'immatriculation en titane, lèvre d'extension, doubles canards, jupes latérales avec dessous de bord en fibre de carbone, diffuseur arrière en fibre de carbone, aile en fibre de carbone 1580 GT avec Quincaillerie en titane Chasing Js ; Visières de fenêtre Mugen ; Évent d'aile APR Performance ; phares Morimoto ; Feux arrière Mugen LED, SVM hydrophiles, caches de rétroviseurs latéraux ; Applique en fibre de carbone Revel GT ; Balais d'essuie-glace Spoon Sports; Insigne noir OEM LE ; Feux antibrouillard jaunes JDM

Intérieur Sièges Recaro Sportster GT, curseurs avec réglage en hauteur ; Supports de siège Wedge Engineering ; Arceau de sécurité Studio RSR peint en bronze à canon ; Extincteur H3R MaxOut ; Extincteur Course Cam-Lock à dégagement rapide ; Sangle de porte en cuir DID, support Hondata ; Démarrage par bouton-poussoir Mugen, couvercle de rétroviseur en fibre de carbone, protecteur de porte intérieure ; Volant Narita Dogfight ; Bouton klaxon NSX ; Fonctionne avec le moyeu court Bell avec kit SRD, de même rapfix GTC ; Entourage détaillé du levier de vitesses en fibre de carbone ; Pommeau de levier de vitesse Seeker/Raceeng ; Tige de levier de vitesse en titane Chasing Js, plaque de modèle de changement de vitesse, boulons de volant et de moyeu ; Porte, fenêtre, couvercles d'interrupteur en Carbonmyride ; Capot de groupe Sweidit, panneaux de levier de vitesses rouges, rails centraux, accoudoir ; Tapis 3D Max Spider Kagu ; Verre de rétroviseur Spoon Sports; Pod de jauge Seeker ; Jauge turbo Defi Advance BF, jauge de température d'eau, unité d'avance de contrôle ; BlackVue DR900x-2CH Plus avec B-124x

MerciTrop nombreux pour les mentionner mais pour n'en nommer que quelques-uns Deo, Froi, Paul, Daryl, Khail, Alvin, Clint, Kuya Brian, Albert, Jimmy, Chris Lee (slw_ctr), Chris Yi (kodawari.fk8) et enfin, un merci spécial à mon fille Celina pour ses suggestions et ses commentaires qui ont soutenu la construction.

Mention spéciale à "Gifted Lifestyle" pour m'avoir intégré dans l'équipe, @supraalbert @gtr_ceo, Kuya Brian (@_briansgarage_ / @_fk7_lee_) pour l'installation de mon gros-porteur Varis, les pièces de performance et tout travail automobile de dernière minute. J'apprécie vraiment sa flexibilité. @stevenlammy pour m'avoir aidé sur la configuration de la suspension/des coupelles d'air - cela m'a amené à rencontrer John, propriétaire de @ckssuspension,

@spoolinphil d'Almadens Collision pour avoir peint le kit

@jdmdrew pour l'installation du kit BBK, des colliers rigides Spoon et du kit de direction de bosse

@htlmotorsports Danny pour le système Coilover et Air Cups

@speedelement pour l'installation de mes jauges

@didupholstery (Eric) pour les pièces intérieures

@sweidit Aaron pour les garnitures intérieures personnalisées

N'oublierai pas de remercier également mes sponsors/affiliations actuels pour avoir soutenu ma construction.