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C'est dire à quel point Chevrolet est convaincu que son quatre cylindres est à l'épreuve des balles.
_JamesGilboy
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Il fut un temps où General Motors hésitait à utiliser un moteur quatre cylindres turbo dans une camionnette pleine grandeur. Mais les temps ont changé : elle est désormais bruyante et fière de son petit « Turbomax » de 2,7 litres. À tel point, en fait, qu’il lui offre la même garantie que celle qu’il offre sur le moteur diesel Duramax du Chevrolet Silverado 2024.
Pour la nouvelle année modèle du camion haut de gamme de Chevrolet, le Turbomax de 2,7 litres reçoit des améliorations directement empruntées au programme diesel de GM. Déjà sur la route dans le Chevrolet Colorado 2023, ces améliorations comprennent des roulements de bielle de style diesel, des supports de segments, des segments de piston et de nombreux autres ajustements qui ont considérablement augmenté la longévité du moteur. Ils ont également permis à Chevrolet d'augmenter le couple du moteur de 24 pour cent depuis son lancement.
Chevrolet a donc augmenté la garantie du groupe motopropulseur du Silverado 2024 pour qu'elle corresponde au diesel Duramax. Nous parlons de six ans et de 100 000 milles, contre respectivement cinq et 60 000. C'est également avec les 310 chevaux et 430 livres-pied de couple, et non avec une version désaccordée et crevette. Chevrolet l'évalue par conséquent pour 8 900 à 9 500 livres de remorquage selon les spécifications - pas tout à fait la puissance des plus gros V8 ou du Duramax de 3,0 litres, mais c'est toujours bien plus que ce que la plupart des gens utiliseront jamais.
La production du Chevrolet Silverado 2024 avec le Turbomax mis à jour commence ce mois-ci, le moteur étant disponible des versions WT à LT. S'il est aussi bon que le pense GM, il devrait constituer le moteur d'entrée de gamme idéal pour la plupart des acheteurs de camions pleine grandeur. Soyons honnêtes, la plupart des gens les utiliseront pour se rendre à Burger King et Walmart, et ne remarqueront de toute façon pas que leurs camions n'ont pas de V8 de 6,2 litres.
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