La Pontiac Trans Am Firebird Super Duty 455 classique se vend près de 90 000 $

Jun 20, 2023

Historiquement, la Pontiac Firebird Trans Am a élevé les niveaux de performance d'un cran ou deux par rapport à une simple Firebird dans la hiérarchie des muscle car des années soixante.

Mais la version Super Duty 455 de la Trans Am – ce nombre représente les pouces cubes du moteur V8 assemblé à la main – a fait bouger les choses en 1974.

À tel point qu'un exemplaire propre de la machine s'est vendu récemment sur le site d'enchères Hagerty Marketplace pour 89 296 $.

Annoncé avec un peu moins de 54 000 milles au compteur et ayant subi une restauration approfondie, le modèle Buccaneer Red était l'un des 943 Pontiac Firebirds équipés de l'ensemble Super Duty 455 pour l'année modèle 1974. Cette version avait également été proposée en 1973.

La liste Hagerty a attiré plus de 21 000 vues et 39 offres. Selon le rapport d'évaluation de Hagerty, une voiture similaire vaudrait 85 700 $ en bon état, et 103 000 $ si elle était en « état concours ».

Le moteur Super Duty a emprunté la technologie du moteur NASCAR de 366 pouces cubes de la gamme et comportait des bielles robustes et un tout nouveau bloc avec un vilebrequin et des culasses révisés pour délivrer une puissance revendiquée de 310 chevaux.

La Firebird vendue était en effet chargée, avec une transmission Hydra-matic à trois vitesses (ce qui réduisait sûrement sa valeur globale), des serrures et des vitres électriques, la climatisation, des échappements doubles, des barres stabilisatrices robustes tout autour et un « intérieur personnalisé garni de Revêtement en vinyle Morrokide perforé rouge.

L'entrée de la pony car de Pontiac aux États-Unis, face à la Mustang et à la Camaro, remonte à 1967, alors qu'elle était proposée avec un six cylindres en ligne et un V8 en option. Les premières Trans Am ont été introduites deux ans plus tard, le nom dérivé d'un ensemble de manutention. General Motors a arrêté la production de nouvelles Pontiac en 2002 en raison de la baisse des ventes et de la perte de parts sur le marché des coupés sport. Le gros V8 de 455 cid avait disparu des années plus tôt.

La Ford Mustang GTD 2025 dévoilée comme une voiture de course pour la route – elle coûte 300 000 $

Les investisseurs de Tesla recevront chacun 12 000 $ grâce à l'accord de Musk avec la SEC

VW rappelle les Atlas et Cross Sport 2024 en raison de pannes de moteur potentielles

Un préparateur diesel de l'Idaho condamné à une amende d'un million de dollars par l'EPA pour avoir vendu des dispositifs de neutralisation des émissions

Essai routier Dodge Durango SRT Hellcat 2023 : plus sérieux que vous ne le pensez

La Nissan Armada de nouvelle génération sera plus grande et « de type Range Rover »

Actualités, avis, photos et vidéos livrés directement dans votre boîte de réception.

Merci pour votre subscription. Vérifiez votre boîte de réception pour commencer.

Plus d'informations