Car Doctor : Éviter une batterie à plat lorsque vous n'utilisez pas votre voiture

Jul 24, 2023

Par Jean-Paul

Q. Pouvez-vous nous indiquer la marche à suivre pour éviter une batterie à plat lors d'un départ de deux mois ? Nous sommes dans un garage sans prise électrique. Faut-il débrancher la batterie, et si oui, comment ?

UN. Si votre voiture est près d'une fenêtre, vous pouvez essayer un chargeur solaire, et avec suffisamment de soleil, la batterie restera chargée. Il existe une variété de chargeurs solaires – de base, pouvant être achetés pour moins de 30 $ – ainsi que des systèmes plus sophistiqués proposés par CTEK, qui fabrique des chargeurs et des mainteneurs de batterie de qualité. Oui, débrancher le câble négatif maintiendra la batterie dans un état de charge relativement bon, mais sachez que tous les composants électroniques tels que l'horloge, les préréglages radio et les fonctions de mémoire devront être réinitialisés. Selon la voiture et l'état de la batterie, la voiture peut en effet démarrer après deux mois d'immobilisation, surtout à cette période de l'année.

Q.J'ai une question simple qui semble recevoir des réponses différentes : à quelle fréquence les pneus de ma voiture doivent-ils être permutés ?

UN. En général, deux fois par an est un bon chiffre, à moins que vous ne conduisiez de manière agressive, alors peut-être un peu plus souvent. Si vous vérifiez constamment la pression et l’usure des pneus de votre voiture, vous pourriez peut-être même y aller pendant un an ou plus. Mais comme la plupart d’entre nous, tous les 7 500 milles ou deux fois par an sont généralement bons. La permutation périodique des pneus est également une bonne excuse pour inspecter l’usure des freins, de la direction et des pièces de suspension.

Q. J'ai amené ma BMW 535 2006 chez le mécanicien pour un joint de couvercle de soupape. Après la réparation, le voyant moteur est resté allumé. Que dois-je faire?

UN. Si le voyant du moteur n'était pas allumé avant le remplacement du joint du couvercle de soupape, il est fort probable qu'ils aient laissé un tuyau de ventilation débranché. Une inspection visuelle devrait permettre de le trouver. De plus, une vérification rapide avec un outil d’analyse récupérera un code et vous aidera à déterminer la source de la lumière.

Q. Ma voiture, une Mitsubishi Outlander 2015, a allumé un voyant moteur indiquant que le moteur de la voiture est trop chaud. Je me suis arrêté et j'ai eu du mal à le redémarrer. J'ai finalement roulé pendant une dizaine de minutes, et cela s'est reproduit. Il est désormais garé. Que dois-je faire?

UN. Si le moteur chauffe, le problème peut être dû à un niveau de liquide de refroidissement bas, à un ventilateur de refroidissement défectueux, à un thermostat qui colle ou même à une courroie d'entraînement cassée. Je crains que le démarrage soit difficile – cela pourrait indiquer que le moteur est devenu suffisamment chaud pour causer des dégâts importants. À ce stade, il serait préférable de faire remorquer la voiture jusqu'à un atelier et de la faire inspecter pour détecter la cause de la surchauffe et d'éventuels dommages au moteur.

Q. Mon véhicule 2019 a fait l'objet d'un rappel concernant la pompe à carburant. Le concessionnaire a remplacé gratuitement la pompe à carburant en juin 2021. La pompe à carburant est tombée en panne en juin 2023. Le constructeur automobile est-il responsable d'une deuxième réparation ?

UN. Généralement non, à moins que cette deuxième partie soit rappelée. La pièce rappelée est garantie pour la durée de la période de garantie d'usine. Selon la voiture, cela pourrait prendre 3 ans, 36 000 miles, 5/60 000 miles et ce serait selon la première éventualité.

Q. J'ai récemment changé la batterie de ma Volkswagen Jetta 2015 et lorsque j'ai démarré la voiture, plusieurs voyants d'avertissement se sont allumés. J'ai pris rendez-vous avec le magasin VW local et en chemin, les lumières se sont éteintes. Que s'est-il passé et la voiture est-elle en bon état ?

UN. C'est typique de ce modèle. Le capteur d'angle de braquage s'allumera, ainsi que les voyants du système d'antipatinage et d'avertissement de pression des pneus. Conduire pendant seulement une minute ou deux réinitialise tous les feux et la voiture va bien.

John Paul est le médecin automobile d'AAA Northeast. Il possède plus de 40 ans d’expérience dans le secteur automobile et est un maître technicien certifié ASE. Envoyez votre question à Car Doctor par e-mail à [email protégé]. Écoutez le podcast Car Doctor sur johnfpaul.podbean.com.